車棚的特點：車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。影響停車棚成本的因素：停車棚設備功能性要求。一般停車棚要求的功能越多的話它的造價也會相應較高，包括后期的維護費用自然也比較高。同時從設計到施工再到使用各個環節都會涉及到成本問題，制作的時候也要增加設計費用，因此設備功能性要求會影響到停車棚的成本。影響停車棚成本的因素：停車棚設計方案的選定。說到停車棚成本應該想到的就是它的設計方案，因為一個建筑的構造過程都是從設計方案進行的。不同的設計方案所帶來的的成本問題也是不一樣的，基本上設計方案一旦選定，它的成本基本上也不會產生太大的變動。

車棚的特點：車在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。車棚防雷方法：分流影響設置防雷引下線的數量，是關系到建筑物被雷擊后是否產生擴大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小，則其反擊的機會和感應范圍的影響就小，所以引下線的根數應適當多些，且其位置應適當。停車棚外部噪聲阻隔：一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍，噪聲降6dB，而利用灌術叢屏障噪聲只能下降0.4dB，以至能夠忽略不計。停車棚添加膜的層數、操控夾層厚度以及必要時在膜層上附重都是進步降噪效果的可用方法。

車棚的隔熱效果:通過變形以適應外部載荷，加載過程中方向上的膜表面曲率半徑會減小，可以有效地抵抗負荷。張力結構的靈活性。膜彈性性質和預應力水平決定了變形響應。車棚具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。這與它本身的材質有關系。比較傳統車棚修建的施工周期，車棚簡直要快一倍。車棚加固的方法：增設支撐或輔助桿件使結構的長細比減少以提高其穩定性。在排架結構中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負荷。